Отправить
OK
|
Продукция
Общепромышленное
назначение
Взрывозащищённое
исполнение
Специальное
назначение
Асинхронные трёхфазные общепромышленные электроэлектродвигатели применяются во всех отраслях промышленности, в электроприводах различных устройств, механизмов и машин, не требующих регулирования частоты вращения (насосы, вентиляторы, компрессоры и т.п.). Основное (базовое) исполнение – электродвигатель мощностью от 0,12 до 450,0 кВт, предназначенный для режима работы S1, от сети переменного тока 50 Гц напряжением 380В (220В, 660В). Климатическое исполнение и категория размещения У3, степень защиты IP54 с типовыми техническими характеристиками, соответствующими требованиям стандартов.
Для двигателей устанавливаются следующие показатели надежности:
- средняя наработка на отказ - не менее 25000 ч,
- класс изоляции обмотки - «F» и «Н».
Для двигателей устанавливаются следующие показатели надежности:
- средняя наработка на отказ - не менее 25000 ч,
- класс изоляции обмотки - «F» и «Н».
Электродвигатели могут применяться в различных устройствах, механизмах и машинах благодаря широкой гамме типоразмеров и модификаций, и предназначены для оборудования, соответствующего евростандартам.
Электродвигатели могут применяться в различных устройствах, механизмах и машинах благодаря широкой гамме типоразмеров и модификаций, и предназначены для оборудования, соответствующего евростандартам.
Взрывозащищенные электроэлектродвигатели используются в средах, где имеются легковоспламеняемые газо- и паровоздушные смеси. Часто это предприятия нефтеперерабатывающей, химической и газовой промышленности. Материалы изготовления таких устройств отличаются высокой прочностью и имеют оболочку, непроницаемую для взрывов, благодаря чему гарантируется устойчивость к повреждениям снаружи.
Электродвигатели 4ВР изготавливаются габаритов 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132 мм.
Климатическое исполнение двигателей 4ВР - У1, У2, УЗ, У5, УХЛ1, УХЛ2.
Электрические параметры двигателей 4ВР соответствуют электрическим параметрам двигателей АИР.
Номинальное напряжение 380 В, частота сети 50 Гц.
Номинальный режим работы: S2 продолжительностью работы 20 мин либо S3 ПВ25%, время цикла 60 мин.
Класс нагревостойкости изоляции “F” по ГОСТ 8865-93.
Степень защиты IP67 по ГОСТ IEC 60034-5-2011.
Монтажное исполнение: IM3041 по ГОСТ МЭК 60034-7-2011.
Климатическое исполнение: УХЛ1 поГОСТ 15150-69.
Сейсмостойкое исполнение: сохраняет работоспособность во время и после сейсмического воздействия 10 баллов (по шкале MSK-64).
Основные электрические параметры:
- Номинальное напряжение 380 В, частота сети 50 Гц.
- Климатическое исполнение двигателей - УХЛ1.
- Монтажное исполнение - IM3041.
- Сейсмостойкое исполнение - сохраняет работоспособность во время и после сейсмического воздействия 10 баллов (по шкале MSK-64).
- Класс нагревостойкости изоляции “F" по ГОСТ 8865-93.
- Степень защиты IP54 по ГОСТ IEC 60034-5-2011.
- Номинальный режим работы: S3 ПВ25% продолжительность цикла 60 мин, время непрерывной работы 15 мин (допускается S2 20 мин).
Двигатели имеют исполнение по взрывозащите Exd ll BT4GbU по ГОСТ 31610.0-2014.
Конструктивные особенности двигателей:
- двигатели закрытого исполнения,
- с естественным охлаждением,
- без коробки выводов.
Вывод силовых проводников и термозащиты предусмотрен через передний фланцевый щит.
Степень взрывозащиты: 1ExdIIBT4, 1ExdeIIBT4, 1ExdeIICT4.
Основные параметры:
- Высота оси вращение, мм: 100, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355.
- Мощность: от 3,0 кВт до 450,0 кВт.
- Степень защиты: IP54, IP55, IP56, IP65, IP66.
- Степень энергоэффективности: IE1, IE2, IE3.
- Климатическое исполнение: У2,5, УХЛ1, УХЛ2, ОМ1, ОМ2,5, Т1, Т2,5.
Помимо двигателей общего назначения, составляющих основу современного электропривода, в последние годы получают все более широкое распространение электродвигатели специального назначения. Для двигателей специального назначения характерна нетрадиционность конструктивного исполнения, причем в одном двигателе могут сочетаться несколько особенностей конструкции. Применение таких двигателей позволяет упростить электропривод и придать ему некоторые свойства, которые электродвигатели общего назначения не обеспечивают.
Однофазные электродвигатели выпускаются в тех же конструктивных исполнениях, что и электродвигатели серии АИР и соответствуют им по своим основным размерам.
Электродвигатели работают с малогабаритным пристроенным рабочим конденсатором.
Однофазные асинхронные электродвигатели имею габарит 56..100 мм мощностью от 0,12 до 2,2 кВт.
Трехскоростные электродвигатели изготавливаются с высотой оси вращения 100, 132, 160, 180, 250.
Электродвигатели со встроенным электромагнитным тормозом предназначены для привода механизмов, требующих фиксированного останова за регламентированное время после отключения от сети.
Электродвигатели выпускаются с высотой оси вращения 71, 80, 90, 100 мм в исполнениях:
- общего назначения любых монтажных исполнений (Е2,Е2К2),
- с ручным растормаживающим устройством (Е2,Е2К),
- с повышенным скольжением (с высотой оси вращения 71, 80, 90, 100 мм).
Режим работы S4 ПВ 40% с числом включений в час 240, 120, 60 (в зависимости от исполнения).
Время растормаживания (включение электромагнитного тормоза) не более 0,02 с.
Время отключение тормоза, не более 0,1 с. Питание тормоза осуществляется либо последовательно с фазой двигателя АИР... Е, Е2, либо независимо от двигателя АИР… Е2К, Е2К2 (напряжение питания тормоза 220 В).
Электродвигатели со встроенным электромагнитным тормозом предназначены для привода механизмов, требующих фиксированного останова за регламентированное время после отключения от сети.
Режим работы двигателей S4-40% по ГОСТ МЭК 60034-1.
Число включений в час 240, 120, 60 ( в зависимости от исполнения).
Группа исполнения по стойкости к воздействию механических внешних факторов – М8 и М3 по ГОСТ 17516.1-90.
Степень защиты двигателей — Р54, тормоза IP55 по ГОСТ 17494-87.
Климатическое исполнение и категория размещения - У2, УЗ, Т2, Т3 по ГОСТ 15150-69. По согласованию с изготовителем возможна поставка двигателей в исполнении У1, а также степенью защиты IP55.
Электродвигатели с пристроенным электромагнитным тормозом изготавливаются на базе двигателей общепромышленного исполнения по ТУ РБ-05755950-420-93.
Электродвигатели АИР71ЕК2...АИР1З2ЕК2 имеют рычаг для ручного растормаживания, позволяющего проводить пуско-наладочные работы, а также разблокировать тормозную систему при потере напряжения на блоке питания.
Питание электромагнитного тормоза осуществляется от независимого источника 220В, 380В 50 Гц через выпрямительный блок, входящий в комплект поставки.
Электродвигатели изготавливаются с высотой оси вращения 71, 80, 90, 100, 132, 160, 180 мм и имеют увеличенную номинальную мощность по сравнению с двигателями общего назначения.
Электродвигатели изготавливаются по ТУ РБ-05755950-420-93.
Монтируются в трубе на растяжках. Имеют специальный токоввод через кабельный ввод без коробки выводов.
Имеют пониженный уровень шума.
КВ — исполнение для крышных вентиляторов.
КВДУ — исполнение для крышных вентиляторов дымоудаления.
Электродвигатели изготавливаются на базе основного исполнения двигателей серии АИР со следующими особенностями:
- усиленный передний подшипниковый щит с вентиляционными окнами, позволяющий эффективно организовать охлаждение рабочей зоны вала;
- наличие переднего усиленного подшипника, позволяющего воспринимать значительные осевые и радиальные нагрузки;
- наличие центрового резьбового отверстия на удлиненном выходном конце вала.
Электродвигатели имеют пониженный уровень шума.
Двигатели имеют следующие условные обозначения:
ТАД – тяговый асинхронный двигатель;
155 – мощность на валу в продолжительном режиме, кВт;
4 – число полюсов;
Б – наличие встроенного датчика температуры обмоток статора;
У1 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69;
IM1104 – конструктивное исполнение двигателя по способу монтажа по ГОСТ 60034-7;
IР22 – степень защиты двигателя от внешних воздействий по ГОСТ IEC 6034-5;
Номинальный режим работы - S1 (продолжительный).
Класс нагревостойкости изоляции обмотки двигателей «Н» по ГОСТ 8865-93.
Двигатели выпускаются в исполнениях:
— общего назначения (трехфазные и однофазные);
— швейные;
— многоскоростные.
По своим электрическим параметрам двигатели соответствуют аналогичным двигателям основного исполнения.
При заказе следует оговаривать длину выводных концов, комплектование балансировочными грузами и вентилятором.